Kategoria:

odbudowa

LUT29

Odbudowa DeLoreana DMC-12 z Powrótu do przyszłości

Odbudowa DeLoreana DMC-12 z Powrótu do przyszłości
Paweł Fiedorowicz

DeLorean DMC-12 to samochód, który stał się niemal synonimem filmowej sagi "Powrót do przyszłości". Niestety czas odcisnął swoje piętno na jednym z oryginalnych egzemplarzy, które wystąpiły w filmie. Na szczęście grono miłośników kultowej produkcji wraz z osobami pracującymi na jej planie podjęło kroki do przywróceniu autu dawnej świetności.

Odbudowa DeLoreana DMC-12 z Powrótu do przyszłości

Odbudowa DeLoreana DMC-12 z Powrótu do przyszłości
Paweł Fiedorowicz

DeLorean DMC-12 to samochód, który stał się niemal synonimem filmowej sagi "Powrót do przyszłości". Niestety czas odcisnął swoje piętno na jednym z oryginalnych egzemplarzy, które wystąpiły w filmie. Na szczęście grono miłośników kultowej produkcji wraz z osobami pracującymi na jej planie podjęło kroki do przywróceniu autu dawnej świetności.

Kochanie wymień hamulce -Ok skarbie!

Kochanie wymień hamulce -Ok skarbie!
Paweł Fiedorowicz

Jednym z elementów kreowanego w USA patriotyzmu jest szacunek dla weteranów powracających z misji wojskowych. Jednym z nich był żołnierz, prywatnie właściciel Chevroleta Corvette, który przez prawie cały rok 2011 pełnił służbę w Kuwejcie. Po swoim powrocie zastał nie lada niespodziankę.

STY13

Odbudowa najstarszego Gullwinga

Odbudowa najstarszego Gullwinga
Paweł Fiedorowicz

Chyba każda marka ma w swojej historii przynajmniej jeden model samochodu, który stał się legendą i jednym z najważniejszych aut w dziejach motoryzacji. Dla Mercedesa modelem takim jest bez wątpienia model 300SL. Nim jednak Gullwing (W198) pojawił się na drogach, niemiecka fabryka zdążyła wypuścić wyścigowy samochód oznaczony kodem W194.

Odbudowa najstarszego Gullwinga

Odbudowa najstarszego Gullwinga
Paweł Fiedorowicz

Chyba każda marka ma w swojej historii przynajmniej jeden model samochodu, który stał się legendą i jednym z najważniejszych aut w dziejach motoryzacji. Dla Mercedesa modelem takim jest bez wątpienia model 300SL. Nim jednak Gullwing (W198) pojawił się na drogach, niemiecka fabryka zdążyła wypuścić wyścigowy samochód oznaczony kodem W194.